ആര് കൊണ്ടുവന്നാലും വേണ്ടില്ല, കേരളത്തിന് ഒരു ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ കോറിഡോർ അത്യാവശ്യമാണെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ. പദ്ധതി ആരുടേതായാലും അത് നടപ്പിലാക്കുക എന്നതാണ് സർക്കാരിന്റെ ലക്ഷ്യമെന്നും അദ്ദേഹം ചൊവ്വാഴ്ച പറഞ്ഞു.
അതേസമയം, ‘മെട്രോമാൻ’ ഇ. ശ്രീധരനെതിരെ രൂക്ഷമായ പരിഹാസവും മുഖ്യമന്ത്രി ഉയർത്തി. 2021-ലെ നിയമസഭാ തെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ജയിക്കുന്നതിന് മുമ്പേ ശ്രീധരൻ എംഎൽഎ ഓഫീസ് തുറന്നിരുന്നുവെന്നും, ഇപ്പോൾ കേന്ദ്രത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക അനുമതി ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പേ ഹൈസ്പീഡ് റെയിലിനായി ഡിപിആർ (വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട്) തയ്യാറാക്കാൻ ഓഫീസ് തുറന്നിരിക്കുകയാണെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പരിഹസിച്ചു.
ശ്രീധരന്റേതായാലും സർക്കാരിന്റേതായാലും മറ്റാരുടേതായാലും ശരി, മികച്ചൊരു ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ നിർദ്ദേശം അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നതിൽ സർക്കാരിന് എതിർപ്പില്ല. “ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ ലൈൻ വേണം, അത്രമാത്രം,” മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ കേന്ദ്ര സർക്കാർ കേരളത്തെ അവഗണിക്കുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം കുറ്റപ്പെടുത്തി.
അയൽസംസ്ഥാനങ്ങളിൽ അഞ്ച് ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ച കേന്ദ്രം കേരളത്തെ മാത്രം തഴഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ എന്ത് തെറ്റാണ് ചെയ്തത്? കേരളത്തോടുള്ള ഈ പ്രതികാര മനോഭാവം എന്തിനാണ്? കേന്ദ്രം ഭരിക്കുന്ന ബിജെപിയെ കേരളത്തിലെ ജനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാത്തതാണോ ഇതിന് കാരണം?” ഒരു പാർട്ടി പരിപാടിയിൽ സംസാരിക്കവെ അദ്ദേഹം ചോദിച്ചു.
സംസ്ഥാന സർക്കാർ കെ-റെയിൽ (സിൽവർ ലൈൻ) പദ്ധതി മുന്നോട്ടുവെച്ചപ്പോൾ കേന്ദ്രം അതിന് അനുമതി നൽകിയില്ല. അനുമതിക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് ഇ. ശ്രീധരൻ പുതിയ ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ നിർദ്ദേശവുമായി വന്നത്. സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് സമ്മതമാണെങ്കിൽ കേന്ദ്രം ഇത് അംഗീകരിക്കുമെന്ന് ശ്രീധരൻ പറഞ്ഞതായും മുഖ്യമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.
“ഇക്കാര്യം ഞാൻ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവുമായി സംസാരിച്ചിരുന്നു. കേരളത്തിന്റെ പ്രതിനിധി കെ.വി. തോമസ് അദ്ദേഹത്തെ കണ്ട് പദ്ധതിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുമെന്നും അറിയിച്ചു. കേന്ദ്രത്തിന് സമ്മതമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ സംസ്ഥാനം മുന്നോട്ട് പോകൂ എന്നും പറഞ്ഞു. എന്നാൽ നിർദ്ദേശം സമർപ്പിച്ച ശേഷം കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് മറുപടിയൊന്നും ലഭിച്ചില്ല,” മുഖ്യമന്ത്രി അവകാശപ്പെട്ടു.
പിന്നീട് താനും കെ.വി. തോമസും മന്ത്രിയെ നേരിട്ട് കണ്ടെങ്കിലും അദ്ദേഹം പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഓർക്കുന്നില്ലെന്ന മട്ടിലായിരുന്നു പെരുമാറിയതെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
തിരുവനന്തപുരം മുതൽ കണ്ണൂർ വരെയുള്ള യാത്രാസമയം നിലവിലെ ഏഴ് മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 3.15 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ ശൃംഖല ഉടൻ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് ഇ. ശ്രീധരൻ അടുത്തിടെ അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു.
പദ്ധതിയുടെ ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള ജോലികൾ ഫെബ്രുവരി 2 മുതൽ ആരംഭിക്കുമെന്നും അതിനായി ഓഫീസ് സജ്ജമാക്കിയതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞിരുന്നു. ഇതിനെയാണ് മുഖ്യമന്ത്രി തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ ലക്ഷ്യം വെച്ചത്.
